首钢冷轧灯塔工厂建设取得阶段性成果

近日,首钢顺义冷轧“灯塔工厂”一期55项用例

开始进行程序测试和试运行

并取得阶段性成果

项目建设推动了

企业政策2024

首钢冷轧上下游的互联互通

为促进企业实现

更高端的质量

更高效的生产

更优质的服务

奠定了基础

“灯塔工厂”被称为世界上最先进的工厂
一定程度上代表着
全球制造业领域智能制造和数字化的最高水平
为持续提高效率、效益和市场竞争力
在集团和股份公司大力支持和指导下
首钢冷轧瞄准世界一流企业
开启“灯塔工厂”建设和数字化转型工作

2024年9月份开展“灯塔工厂”建设一期项目筹建,2024年3月份股份公司批准后开始建设。冷轧公司“灯塔工厂”建设一期项目重点围绕业务、组织和技术三大方向展开。

  • 推进11个子项目、55个用例建设,聚焦质量、效率和效益提升
  • 组成了冷轧公司24位产品经理,股份公司6位产品经理,88位业务核心成员,首自信68位核心开发成员的项目团队,为“灯塔工厂建设提供组织人才保障
  • 借助IT、5G和大数据等技术,为“灯塔工厂建设提供技术支撑
  • 以CP管理和智能质量分析为核心,聚焦标准化作业和提升质量稳定性
  • 开发智能仓储、智能调度和RGV运输系统等应用,提升生产物流效率,降低库存
  • 建立光整机、平整机、锌层闭环等控制模型,解决人工设定精度和稳定差的问题
  • 通过增加传感设备和采集现场信号,实现对设备状态和能源消耗的精准管控

2024年9月开始,55项用例陆续上线,开始试运行和迭代优化,部分用例效果初步显现。汽车板一检封闭量降低约1000吨/月,合同自动处理率提升10%,余材充当比例提升2%,降低库存约3400吨;光整机和平整机模型投入率达95%;锌层厚度闭环模型初步投入,1#线和2#线锌层3g命中率分别提高0.65和0.3个百分点;轧后库智能调度系统指令执行效率达93%,倒垛率降低20%;成品库汽车配车和火车配车的时间分别减少80%、20%;在线实时监测设备1160台套、8285个点位,制定报警规则478条,实现设备状态实时监测和预警;新增117台能源仪表,完成1040个数据采集点位,初步实现对各区域能源消耗的精准计量和跟踪。

2024年,首钢冷轧将继续对一期用例进行打磨和优化,确保用例对业务转型的支撑,同时开展“灯塔工厂”二期项目建设,进一步提升产品质量和效率效益。在开展“灯塔工厂”建设的同时,冷轧公司将继续围绕“业务、组织和技术”进行数字化转型,提升全员数字化转型能力和理念,把首钢冷轧建设成为产品一流、技术先进的高端汽车板制造基地,为首钢集团全面打好高质量发展基础、全力打造世界一流钢铁企业作出贡献。

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